DSP
escribió (2010-08-27)
Nop, desde que se abrió SCAT, ya los vuelos comerciales llegan solo allá. Aquí por lo general llegan todos los vuelos de tipo ambulancia, a veces de trabajos aéreos y bueno... eso sería porque ya los vuelos de los clubes llegan casi siempre a SCAT ya que ahí hay combustible... eso si hay que considerar que SCAT está a unos 40 minutos de Copiapó y SCHA no mas de 10.... Saludos
Felipe Andres
escribió (2010-08-26)
Que tipo de vuelos llegan aca? vuelos comerciales ya nada cierto??
Cristian Hernandez
escribió (2010-08-19)
El oficial a cargo no me dió más información de su unidad. Lo siento..
diego
escribió (2010-08-13)
malas mangas cambeinlas sobran 7 sentimetros entre el avion i la manga mal servicio me cai :C cambien esas mangas pongan moviles
Oscar
escribió (2010-08-10)
Formas de despegar hay varias, con flaps levemente extendidos, son flaps, depende mucho del tipo de pistas y las condiciones metereologicas
el indio y el flaco
escribió (2010-08-09)
farso, el CC-CGL es de Guillermo Luksic. El ec145 es de Agustín Edwards.
escribió (2010-08-09)
okas (mauri o paul no se cual de los 2 jaja) en todo caso el del lucksic es un EC-145) saludotes